Con la Temporada de Vacaciones en Pleno Apogeo, los Representantes García y Cohen, los Senadores Markey y Blumenthal Reintroducen Legislación para Detener las Altas Tarifas de las Aerolíneas
Con la Temporada de Vacaciones en Pleno Apogeo, los Representantes García y Cohen, los Senadores Markey y Blumenthal Reintroducen Legislación para Detener las Altas Tarifas de las Aerolíneas
La Ley de Tarifas Justas prohibiría a las aerolíneas cobrar tarifas excesivamente altas por servicios básicos como equipaje documentado, selección de asientos y cambios de boletos.
WASHINGTON, DC - El Congresista Jesús "Chuy" García (IL-04) y el Congresista Steve Cohen (TN-09), el Senador Edward J. Markey (D-MA), el Senador Richard Blumenthal (D-CT), hoy reintrodujeron la Ley para Prohibir a las Aerolíneas Imponer Tarifas Ridículas (FAIR Fees Act, en inglés). Esta legislación bicameral prohibiría a las aerolíneas cobrar tarifas, incluidas tarifas de equipaje, asientos, cancelación y cambio, que no sean razonables y proporcionales a los costos de los servicios realmente prestados. El proyecto de ley también ordenaría al Departamento de Transporte que revise cualquier otra tarifa impuesta por las aerolíneas, así como que se asegure de que los niños puedan sentarse junto con sus familiares en los vuelos sin cargo adicional.
Con demasiada frecuencia, las aerolíneas sorprenden a los viajeros con cargos exorbitantes causados por tarifas inesperadas por servicios básicos de aviación. Este aumento de precios ha crecido exponencialmente como práctica comercial durante la última década. En 2019, el último año completo antes de que la pandemia del coronavirus interrumpiera los viajes aéreos, las aerolíneas de todo el mundo recaudaron $109.5 mil millones en ingresos por tarifas complementarias, casi cinco veces más que $22.6 mil millones en 2010. Ese mismo año, las aerolíneas nacionales de EE. UU. recolectaron 5.8 mil millones en tarifas de euipaje y $2.8 por reservaciones de boletos solamente.
"A los pasajeros que vuelan se les está cobrando precios cada vez más altos con el equipaje y las tarifas de cancelación, y es hora de que pongamos a los consumidores en primer lugar. Las familias de la clase trabajadora, especialmente las de comunidades latinas y afroamericanas, se ven afectadas de manera desproporcionada, lo que limita su capacidad para viajar y ver a sus familias", dijo el Representante García. "El público que vuela merece algo mejor, especialmente después de que el Congreso proporcionó miles de millones de dólares a través del Programa de Apoyo a la Nómina (PSP) para ayudar a las aerolíneas y sus empleados a sobrevivir a la pandemia. La Ley FAIR Fees protegerá a los consumidores de los exagerados precios corporativos y garantizará que las aerolíneas no abusen del pueblo estadounidense solo para aumentar sus ganancias".
"Con demasiada frecuencia, los viajeros me informan sobre tarifas poco razonables por cambios de horario o tarifas de equipaje que parecen no coincidir con el costo real probable para las aerolíneas por brindar el servicio. Ya es hora de que tengamos una evaluación objetiva de esas tarifas con la expectativa de que se reduzcan o eliminen. El público que vuela no merece nada menos ", dijo el Representante Cohen.
"A medida que reconstruimos mejor a partir de la pandemia, es hora de reducir las crecientes tarifas de las aerolíneas que cuestan un centavo a los viajeros aéreos", dijo el Senador Markey. "Las aerolíneas no deberían poder estafar a los pasajeros solo porque necesitan registrar un par de maletas o cobrar una tarifa adicional para que los padres puedan sentarse con sus hijos. No debería costar más cancelar o cambiar la reservación de una aerolínea que el costo original del boleto, punto. Durante esta temporada navideña, cuando tantos ven a sus seres queridos por primera vez desde que comenzó la crisis de salud pública, debemos finalmente poner fin a este aumento de precios y devolver la justicia a los cielos. Por eso estoy tan orgulloso de liderar esta importante legislación de protección al consumidor y agradezco a mis colegas su asociación ".
"En una temporada navideña de donaciones, las aerolíneas están cobrando nuevamente, a través de tarifas altísimas que deben ser puestas a tierra. Esta legislación acabará con las tarifas astronómicas que cobran las aerolíneas ", dijo el Senador Blumenthal. "Cada año, las aerolíneas se embolsan decenas de miles de millones de dólares estafando a los viajeros simplemente por registrar el equipaje, cambiar una reserva o simplemente seleccionar sus asientos. Se necesita una acción urgente para proteger los bolsillos de los consumidores de los precios excesivos de las aerolíneas. Me enorgullece unirme a mis colegas en este esfuerzo bicameral para evitar que los viajeros se queden sin dinero innecesariamente ".
Puede encontrar una copia de la Ley FAIR Fees AQUÍ.
Los copatrocinadores originales de la Ley de Tarifas Justas en el Senado incluyen a los senadores Ron Wyden (D-Ore.) Y Sheldon Whitehouse (D-R.I.). En la Cámara de Representantes, los copatrocinadores originales incluyen a los representantes André Carson (IN-07), Barbara Lee (CA-13), Bobby L.Rush (IL-01), Eleanor Holmes Norton (DC), Jan Schakowsky (IL- 09), Mark Takano (CA-41), Raúl M. Grijalva (AZ-03) y Ro Khanna (CA-17).
La Ley FAIR Fees está respaldada por Consumer Reports, National Consumers League, Consumer Federation of America, Consumer Action, Travelers United, Business Travel Coalition y U.S. Public Interest Research Group (PIRG).
"Consumer Reports aplaude a los Senadores Markey y Blumenthal y a los Congresistas Cohen y García por seguir luchando contra los incesantes abusos de las aerolíneas hacia pasajeros a través de todas estas tarifas adicionales", dijo William J. McGee, Asesor de aviación para Consumer Reports. "Durante más de dos décadas hemos estado destacando la falta de transparencia para los consumidores, mientras que las aerolíneas continúan implementando tarifas nuevas y más altas, que incluyen cobrar a las familias para poder sentarse con sus hijos pequeños. Ya es hora de que se haga justicia ".
"El Congreso rescató a la industria de las aerolíneas con decenas de miles de millones de dólares del dinero de los contribuyentes", dijo John Breyault, vicepresidente de Public Policy, Telecommunications, and Fraud for the National Consumers League. "Es hora de que las aerolíneas paguen al público que vuela deshaciéndose de sus escandalosas tarifas de una vez por todas. La Ley FAIR Fees haría precisamente eso, al requerir que las aerolíneas cobren tarifas que sean justas y razonables".
"Las tarifas de cancelación, cambio y equipaje de los boletos de avión están fuera de control. Consumer Action se complace en apoyar la reintroducción de la Ley FAIR Fees para proteger a los viajeros de las aerolíneas de las tarifas excesivas", dijo Linda Sherry, Directora de National Priorities, Consumer Action. "Es absolutamente irrazonable que los consumidores deban pagar tarifas ridículamente altas por el equipaje de mano, por sentar a los padres con sus hijos o cuando cambian los planes de viaje. Consumer Action apoya incondicionalmente la Ley FAIR Fees para hacer que las tarifas de las aerolíneas sean razonables y proporcionales ".
"Las tarifas adicionales de las aerolíneas deben ser transparentes y justas", dijo Susan Grant, Directora de Protección y Privacidad del Consumidor de la Federación de Consumidores de Estados Unidos (Consumer Federation of America). "Los pasajeros no deben ser asaltados cuando necesitan cambiar sus planes o no pueden colocar su equipaje en un espacio superior cada vez más pequeño".
"Cuando el Departamento de Transporte se niega a hacer su trabajo para proteger a los pasajeros y se confabula efectivamente en la fijación de precios de tarifas adicionales, el Congreso debe intervenir con las leyes", dijo Charlie Leocha, presidente de Travelers United. "Desafortunadamente, Travelers United se encuentra en una situación en la que casi un año después de un cambio de administración, debemos acudir al Congreso para tomar medidas y evitar que las aerolíneas cobren tarifas exorbitantes e irrazonables. Sabemos que el Congreso no puede fijar precios. Sin embargo, puede y debe establecer reglas que resulten en tarifas comprensibles y razonables para cualquier servicio de aviación ".
"Las tarifas de las aerolíneas se han salido de control", dijo Jacob van Cleef, asociado de Consumer Watchdog de U.S. PIRG. "Las tarifas imponen cargas innecesarias a los consumidores, olvidándose del sentido común. Es hora de proteger a los consumidores con la Ley FAIR Fees".
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